本文列舉了一些不花錢或更少的350公斤空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)節(jié)能的實(shí)際操作細(xì)節(jié)，特別適合350公斤空氣壓縮機(jī)用戶。其中一些方法很常見，而另一些可能是商業(yè)秘密。如果你是空壓機(jī)的用戶，你可以看到哪一個會轉(zhuǎn)發(fā)給你，那一定是真愛！

許多用戶只將350公斤空氣壓縮機(jī)視為普通的機(jī)械設(shè)備，如電機(jī)和風(fēng)扇。說到節(jié)能，他們首先必須考慮的是更換更高效節(jié)能的350公斤空氣壓縮機(jī)。通用設(shè)備也是如此。但是空氣壓縮機(jī)不一樣。

一、泄漏治理

泄漏控制是節(jié)能的最快方法，在壓縮空氣系統(tǒng)中成本極低。據(jù)統(tǒng)計(jì)，壓縮空氣系統(tǒng)的泄漏一般高達(dá)30 ~ 50 li，約10 ~ 30家工廠或新工廠的廢物比例極其驚人。

如果你工廠的水龍頭、燈和空調(diào)沒有關(guān)，必須有人來處理，因?yàn)楹苋菀桌斫饫速M(fèi)水和電是要付費(fèi)的。然而，壓縮空氣的泄漏似乎不是很嚴(yán)重。然而，還不知道壓縮空氣是由空氣壓縮機(jī)產(chǎn)生的。壓縮空氣的泄漏相當(dāng)于浪費(fèi)電力。換句話說，管理泄漏相當(dāng)于在空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)中節(jié)約能源。

不同壓力下每分鐘孔徑的空氣通過量不同壓力下每分鐘孔徑的空氣通過量，在直徑為1毫米的小孔中，在7巴壓力下通過小孔的壓縮空氣為0.0742米/分鐘。一個簡單的計(jì)算表明，在7巴的壓力下，通過直徑為1毫米的小孔泄漏的壓縮空氣在一年內(nèi)將損失4000元以上的電費(fèi)。

泄漏的可能性包括:管道接頭連接不充分且松動；氣體設(shè)備的氣缸密封不嚴(yán)密；自動排水出口泄漏或損壞；電磁閥和過濾設(shè)備泄漏；空氣源三部分漏氣等。泄漏點(diǎn)存在的時間越長，泄漏將變得越嚴(yán)重。

有特殊的儀器來發(fā)現(xiàn)漏洞。此外，條件壓力保持試驗(yàn)可用于驗(yàn)證。生產(chǎn)線停止工作后，將壓力保持在正常工作壓力，并關(guān)閉空氣壓縮機(jī)。泄漏的嚴(yán)重程度可以通過觀察壓降速率來判斷。在較安靜的環(huán)境中(例如晚上)，容易發(fā)現(xiàn)泄漏點(diǎn)。

對于管道和接頭等非活動部件，上述泄漏檢查結(jié)果良好，但對于氣缸和閥門等部件，需要進(jìn)一步檢查。

二、治理壓損

壓力損失就是壓降。當(dāng)空氣壓縮機(jī)出口為7巴時，只有5巴。2巴的差別是壓力損失。

控制壓力損失的經(jīng)濟(jì)性僅次于控制泄漏的經(jīng)濟(jì)性。對于流體運(yùn)輸，如果有管道，就必須有壓力損失。具有優(yōu)秀設(shè)計(jì)和工藝材料的產(chǎn)品的壓降通常非常小。理想狀態(tài)是使用大尺寸無縫不銹鋼直管，但在實(shí)際生產(chǎn)中無法達(dá)到理想狀態(tài)，價格相當(dāng)可觀。我們必須做的是在壓力下降和經(jīng)濟(jì)之間取得平衡。

為什么治理壓降對350公斤空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)節(jié)能關(guān)鍵而有效

為什么壓降控制是350公斤空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)節(jié)能的關(guān)鍵和有效？這是因?yàn)?50公斤空氣壓縮機(jī)每增加1巴壓力就需要消耗大約7歐元。如果使用場所需要5巴的壓力，如果壓力損失為2巴，空氣壓縮機(jī)的出口壓力需要達(dá)到7巴以上。假設(shè)通過處理可以將壓力損失降低到1巴，空氣壓縮機(jī)的出口壓力可以降低1巴，這意味著350公斤空氣壓縮機(jī)將節(jié)省大約7巴的能量。(這比更換新的空氣壓縮機(jī)更具成本效益)。

一些壓力損失是由設(shè)計(jì)和類型選擇造成的，而另一些是由后天因素造成的，如施工技術(shù)和缺乏維護(hù)。

造成壓力損失大的部分原因:①長管道(非環(huán)形管道)、尺寸小、直徑減小、彎頭半徑短、閥門太多、管道內(nèi)焊接粗糙、錯位等。；(2)過濾器、維修中的吸干器、非全徑閥、氣源三重壓力調(diào)節(jié)裝置。

除了對上述部件進(jìn)行檢查和改造之外，還需要注意一些謹(jǐn)慎和謹(jǐn)慎的措施來控制壓力損失，如不必要的集中供氣(空氣壓縮機(jī)站)、刻意追求統(tǒng)一的型號以及一些氣體設(shè)備提供的過濾裝置效率低。沒有必要增加劣質(zhì)氣源三聯(lián)體的壓力損失。

三、降低用氣壓力

350公斤空氣壓縮機(jī)的1巴壓力需要大約7次消耗。因此，350公斤空氣壓縮機(jī)設(shè)定的壓力與空氣壓縮機(jī)的電力消耗直接相關(guān)。一些誤解:

(1)有許多350公斤空氣壓縮機(jī)用戶持有安全心理，空氣壓縮機(jī)壓力設(shè)置過高而不是過低；

(2)復(fù)制同行業(yè)的生產(chǎn)工藝和設(shè)備，包括350公斤空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)，被認(rèn)為是成熟的經(jīng)驗(yàn)，導(dǎo)致一些過時技術(shù)的錯誤操作被一次又一次復(fù)制；

(3)氣體設(shè)備氣源要求不明確或裕量過大，即使在高壓降壓后，也要保持壓力穩(wěn)定。這些設(shè)備通常不追求高效率，導(dǎo)致一些不必要的浪費(fèi)。

(4)350公斤空氣壓縮機(jī)壓力的選擇不加區(qū)別地高或低，導(dǎo)致高壓以滿足極小流量的局部高壓需求。

降低用氣壓力

解決方案：

詳細(xì)驗(yàn)證氣體設(shè)備的最小壓力要求，如果條件允許，可以通過實(shí)驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證。如果要求的壓差超過1kg，可分別考慮高壓和低壓350公斤空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)供氣。一些小流量高壓可以通過使用增壓閥而不是全局高壓來實(shí)現(xiàn)。

四、調(diào)整運(yùn)行設(shè)置

有一種現(xiàn)象是，許多已經(jīng)使用多年的350公斤空氣壓縮機(jī)在投入使用時仍然具有出廠設(shè)置。例如，壓力設(shè)置根本不是根據(jù)工廠的實(shí)際需要設(shè)置的，而是根據(jù)350公斤空氣壓縮機(jī)的規(guī)格設(shè)置的。例如，對于壓力為0.8兆帕的350公斤空氣壓縮機(jī)，加載和卸載控制模式的卸載壓力為0.8兆帕，加載壓力為0.7兆帕，即使實(shí)際上只需要0.6兆帕，這是非常常見的。

另一個例子是裝載和卸載控制模式的停滯時間，很少改變。空載意味著350公斤空氣壓縮機(jī)不再產(chǎn)生氣體，但電機(jī)仍在運(yùn)行。由于沒有產(chǎn)生壓縮空氣，此時消耗的電能是無用的。

制造商設(shè)定的空閑時間相對較長，有的甚至長達(dá)30分鐘，以避免由于匹配空氣罐的小尺寸而頻繁啟動對350公斤空氣壓縮機(jī)造成損壞。這意味著如果350公斤空氣壓縮機(jī)沒有下降到設(shè)定的負(fù)載壓力，空氣壓縮機(jī)將在停止前保持怠速30分鐘。空氣壓縮機(jī)空載時的能耗為30，這是非常嚴(yán)重的浪費(fèi)。