許多用戶在購買機器后經常會有一個問題，為什么他們的實際測量比銘牌上的功率要高得多，是200公斤空壓機賣家的數據不真實嗎？事實上，高功率涉及到許多問題，其中一個非常重要的環節是機器排氣量的理論數據與實際運行數據不一致。

螺桿式200公斤空壓機的理論排氣量取決于齒間容積、齒數和轉速。齒間容積由轉子的幾何尺寸決定。200公斤空壓機實際排氣量小于理論排氣量的可能原因如下。

泄漏

轉子與轉子與外殼之間不接觸，保持一定的間隙，從而產生氣體泄漏。當壓力升高的氣體通過間隙泄漏到吸氣管道和吸氣嚙齒動物槽時，排氣量就會減少。為了減少泄漏量，在從動轉子的齒頂上制作密封齒，主動轉子的齒根開有密封槽，端面處理有環形或條形密封齒。如果這些密封線磨損，泄漏量會增加，排氣量也會減少。

吸氣狀態

螺桿式200公斤空壓機為體積壓縮機，吸氣體積不變。當吸氣溫度升高或吸氣管阻力過大降低吸入壓力時，氣體密度降低，氣體質量排氣量相應降低。

冷卻效果

氣體在壓縮過程中溫度會升高，轉子和外殼的溫度也會相應升高。因此，在吸氣過程中，氣體會被轉子和外殼的加熱膨脹，從而相應地減少吸氣量。螺桿式200公斤空壓機的一些轉子采用油冷卻，外殼采用水冷卻，其目的之一是降低其溫度。當冷卻效果不好時，溫度升高，排氣量減少。

速度

螺桿式壓縮機的排氣量與速度成正比。速度通常會隨著電網的電壓和頻率而變化。當電壓降低（異步電機）或頻率降低時，速度會降低，氣體量也會降低。

以上是空壓機排氣變化的一些基本原因。希望能給用戶一些參考，根據自己的工作條件調整機器，做好保養，盡可能達到銘牌比功率。