200公斤空壓機是一種從動流體機械，將低壓氣體提升為高壓氣體，是氣源系統的發動機。在使用中，不可避免地會遇到各種故障，嚴重影響工作。為了方便您在故障時及時找到維修的原因，以下根據200公斤空壓機維修經驗總結了五種常見故障及其原因分析。

1.排氣量不足。

排氣不足是200公斤空壓機容易出現的故障之一，其出現主要是由以下原因造成的：

01.進氣濾清器故障:積垢堵塞，減少排氣量；吸氣管過長，管徑過小，導致吸氣阻力增加，影響氣量。濾清器應定期清洗。

02.降低壓縮機轉速，降低排氣量：200公斤空壓機使用不當，因為空氣壓縮機的排氣量是根據一定的海拔高度設計的。當使用超過上述標準的高原時，必然會降低排氣壓力。

03.氣缸.活塞.活塞環磨損嚴重。超差。增加相關間隙和泄漏，影響排氣。正常磨損時，應及時更換易損件，如活塞環。安裝不正確，間隙不合適時，應按圖紙進行糾正。如果沒有圖紙，可以獲得經驗數據。對于活塞與氣缸之間的圓周間隙，如果是鑄鐵活塞，間隙值為氣缸直徑的0.06/100~0.09/100；對于鋁合金活塞，間隙為直徑為0.12/100~0.18/100；鋼活塞可取鋁合金活塞的較小值。

04.填料函不嚴格，漏氣減少空氣量。第一個原因是填料函本身不符合要求；其次，活塞桿和填料函中心在安裝過程中不良，造成磨損、拉傷等泄漏；填料函一般加潤滑油，可潤滑、密封、冷卻。

200公斤空壓機維修常見故障，非常實用。

05.壓縮機吸力。排氣閥故障對排氣量的影響。金屬碎片或其他碎片落入閥座和閥片之間，導致關閉松弛，形成漏氣。這不僅會影響排氣量，還會影響壓力和溫度的變化；這個問題可能是由于制造質量問題，如閥片翹曲，其次是由于閥座和閥片磨損嚴重。

06.氣閥彈簧力與氣體力不匹配。如果彈性過強，閥片打開緩慢，如果彈性過弱，閥片關閉不及時，不僅會影響氣量，還會影響氣閥片的功率增加和使用壽命。同時，它也會影響氣體壓力和溫度的變化。

07壓縮氣閥壓力不當。如果壓力小，應漏氣。當然，如果壓力太緊，閥蓋會變形。損壞。一般壓力可以用下面的方法計算：p=kπ/4D2P2，D為閥腔直徑，P2為較大氣壓，K為大于1值，一般為1.5~2.5，低壓時K=1.5~2.0，高壓時K=1.5~2.5。如果氣閥出現故障，閥蓋加熱，壓力不正常。

2.壓力異常。

在額定壓力下，壓縮機排放的氣體量不能滿足用戶的流量要求，因此必須降低排氣壓力。此時，必須更換另一臺排氣壓力相同、排氣量大的機器。異常壓力的主要原因是氣閥泄漏或活塞環磨損后泄漏，因此應從這些方面找出原因并采取措施。

3.溫度異常。

排氣溫度異常是指其高于設計值。從理論上講，影響排氣溫度升高的因素有：進氣溫度、壓力比和壓縮指數（空氣壓縮指數K=1.4）。實際情況影響吸氣溫度高的因素，如中間冷卻效率低，或中間冷卻器規模大，影響換熱，后吸氣溫度必須高，排氣溫度也會高。此外，氣閥泄漏和活塞環泄漏不僅會影響排氣溫度的升高，還會改變水平間的壓力。只要壓力比高于正常值，排氣溫度就會升高。此外，水冷機、缺水或缺水都會提高排氣溫度。

4.異常聲音。

如果200公斤空壓機的某些部件出現故障，則會發出異常聲音。一般來說，操作人員可以判斷異常聲音。活塞與氣缸蓋之間的間隙過小，直接撞擊；活塞桿與活塞連接的螺母松動或脫扣；活塞端面的螺釘堵塞，活塞向上串聯碰撞氣缸蓋；氣缸的金屬碎片和氣缸內積水可在氣缸內發出敲擊聲。

曲軸箱內的曲軸瓦螺栓、螺母、連桿螺栓、十字頭螺栓松動、脫扣、斷裂等。軸徑磨損嚴重，間隙增大，十字頭銷與襯套之間的間隙過大或磨損嚴重，可在曲軸箱內發出撞擊聲。排氣閥片斷裂、閥彈簧柔軟或損壞、負荷調節器調整不當等可在閥腔內發出敲擊聲。從而發現故障并采取措施。

5.過熱故障。

曲軸和軸承。十字頭和滑板。填料和活塞桿之間的摩擦，超過規定值的溫度稱為過熱。過熱的后果：一是加速摩擦副間的磨損，二是過熱的熱能不斷積累，直接燒毀摩擦表面，造成機器重大事故。軸承過熱的主要原因是：軸承與軸頸不均勻或接觸面積太小；軸承偏斜曲軸彎曲，潤滑油粘度太小，油路堵塞，油泵故障，間隙不平整，主軸與電機軸不正確，兩軸傾斜等。

通過了解200公斤空壓機故障，我們可以及時解決故障，減少故障時的損失。當然，這些只是更常見的故障，如果在200公斤空壓機維護中不能解決，可以更換或送去維護。